Mini Cooper S R53: Reseña completa

El Mini Cooper es un mito que no falla. Este modelo dinámico y elegante al mismo tiempo viene directamente de BMW. Con una restauración del Mini desde el primer modelo, hoy en día, el Mini Cooper S R53 es un modelo deportivo y a la vez asequible, que encaja bien en la dinámica del Mini Cooper. Encuentra aquí nuestra reseña sobre el Mini Cooper S R53.

Mini Cooper S R 53:2002-2006, los años buenos

Este Mini Cooper es decididamente moderno. Con su aspecto divertido, cálido y contemporáneo, ha sabido hacer su lugar entre los compradores, tanto mujeres como hombres. El Mini Cooper S R53 ha evolucionado bien desde el primer Mini Cooper de BMW.

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Siempre como británicos, pero más deportivos, más cuadrados, más pesados y también. BMW ha convertido al Mini Cooper en un coche urbano deportivo más imponente, con una cabina perfecta para un paseo un poco más deportivo…

El Mini Cooper S R53 tiene un volante recto, mejores espacios para los codos, asientos más ergonómicos… Sin embargo, conserva ese lado especial «a nivel del suelo». Sí, ese siempre ha sido el sello distintivo del Mini, y no se sale con la suya tan simplemente con el diseño y las mejoras realizadas por BMW. En resumen, un centro de gravedad bajo y apreciable , que los atletas apreciarán.

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¿Por qué volver a la Mini Cooper S R53?

A algunos conductores no les gustó la llegada del Mini Cooper S R56. Y por una buena razón: el turbo 1.6 ha experimentado graves problemas de rotura del motor. Con el famoso motor THP y los grandes problemas en el tensor de la cadena de distribución, se prohibirá la generación Mini Cooper S R56 … Bajo la apariencia de mejoras, a veces es mejor atenerse a un modelo que funcione bien.

Si buscas un Cooper S a toda costa, el Mini Cooper S Así que el R53 no te decepcionará. Sigue siendo un automóvil confiable, con su pequeño carácter, y es más asequible en automóviles usados. A pesar del kilometraje, no te arrepentirás de volver a un modelo Mini Cooper probado.

Mini Cooper: 4 cilindros, personaje bajo el capó

Sabemos que los Mini Coopers (e incluso mucho antes que ellos, el Mini Austin) tienen carácter. Y eso es también lo que nos gusta de estos coches bonitos pero eficientes. Con sus 4 cilindros y su 1.6 con compresor Eaton , el bloque del Mini Cooper S R53 no defrauda. Lanzado entre 2002 y 2006, el Mini Cooper S R53 se presentó en dos versiones de este apreciable motor.

De 2002 a 2004, la primera fase del Mini Cooper S, el motor lucía 163 CV por 214 Nm. Posteriormente, en 2004 y hasta 2006, se revisó y mejoró el motor, aumentando así a 170 CV y a 220 Nm . Qué ventaja, para los fans de Mini Cooper S.

Para su Mini Cooper usado, es bueno saber con qué versión de motor está tratando: la tarjeta gris le informará. 10 CV fiscales equivalentes a la fase 1, mientras que el CV fiscal 11 corresponde a la fase 2 de este Mini Cooper S.

Mini Cooper S R53: el ángulo de fiabilidad

Si el Mini Cooper S R53 ha demostrado su eficacia, es importante medir el automóvil que va a comprar de segunda mano. Un buen mantenimiento convierte a la Mini Cooper S R53 en un compañero fiable en la carretera .

Hay que tener en cuenta algunos puntos de verificación pequeños, como con cualquier gato de coche usado. El Mini Cooper S R53 te acompañará a todas partes para conseguir bonitos giros bucólicos.

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